 1 1898 Ende Juli beginnt der Lärmschutzwandbau in Lauffen. Hierfür wurde um den Bereich km 38,6 kräftig abgeholzt, denn hier soll eine 4 m hohe Lärmschutzwand die Anwohner verwöhnen. 482 039 überraschte uns am 6. April 2018 mit dem umgeleiteten DGS 91050 (Dradenau - Aalen Hbf) an dieser Fotostelle. Das Geländer besteht übrigens aus alten Schienen, die gemäß Aufschrift im Jahre 1898 hergestellt wurden. Ob das Geländer die Umbauarbeiten überlebt? Fotografieren kann man hier dann aber ohnehin nicht mehr. |
 2 Ein gewöhnlicher Zug - aber nur kurz Nicht lange währte der Einsatz der Baureihe 112 auf der Frankenbahn. Da die Garnituren völlig gemischt liefen, was die Zugreihung anbelangte, musste etwas Geduld für ein Foto aufgebracht werden: Nicht selten wusste ein Steuerwagen anstatt einer Südlok zu überraschen. Am Abend des 27. Juni 2018 wanderte jedoch 112 139 in mein Archiv. Sie bespannte die RB 19145 Osterburken - Stuttgart Hbf und konnte in Lauffen bildlich festgehalten werden. Knapp 18 Monate später ging bei ihr als letzte Stuttgarter 112 das Licht aus - zumindest was Einsätze in Baden-Württemberg betrifft. Der kleine Fahrplanwechsel im Juni 2019 brachte im Süden das Ende der DR-Doppelstockwagen. |
 3 Zukünftiger Eiswein - und zukünftige Weihnachtsgeschenke Aktuell ist es noch nicht kalt genug, um die sonnenverwöhnten Trauben des Jahres 2018 für den Eiswein zu lesen. Der hohe Zuckeranteil dient zudem als natürlicher Frostschutz. Gut für mich, denn 185 200 - die höchste Ordnungsnummer mit dem alten Lokkasten - konnte am 25. November 2018 mit dem DHL-Päckchenzug KT 50750 und den für den Besigheimer Eiswein vorgesehenen Trauben aufgenommen werden. Der Zug war auf dem Weg von Hamburg Billwerder Ubf nach Ingolstadt Nord Ubf. |
 4 Baulandpendel in rot/weiß Wer hätte gedacht, dass mal ein Triebfahrzeug von DB Fernverkehr zwischen Bad Friedrichshall Hbf und Osterburken pendelt? Noch vor ein paar Monaten war die Baureihe 147 mit dieser Aufgabe betraut - seit Juni 2018 wird es jedoch immer wieder bunt auf diesem Abschnitt. Ein Höhepunkt war für mich der Einsatz des Sylt Shuttle Plus am 2. Dezember 2018. Als RB 19168 stand 628/928 512 bei Einbruch der Dunkelheit zur Abfahrt nach Osterburken bereit. Parallel kümmerte sich die Feuerwehr um das Regenwasser in der Bad Friedrichshaller Bahnhofsunterführung. |
 5 Wintereinbruch Am Morgen des 16. Dezember 2018 überraschte der kalendarische Herbst mit einem Hauch Schnee. Zu Besuch im Bauland, bot sich ein kurzer Abstecher an die Frankenbahn an, um die RB 19148 auf dem Weg von Bad Friedrichshall Hbf nach Osterburken zu fotografieren. 642 230/730 "Katharina die Große", der erst eine Woche zuvor von Magdeburg nach Aschaffenburg umbeheimatet wurde und noch die Aufschrift "Elbe-Saale-Bahn" trägt, fuhr gerade in Adelsheim Ost los, als Frank und ich unser erstes winterliches Foto der Saison 2018/19 aufnahmen. |
 6 Die kleine Besonderheit Während eines Mittagspausenspaziergangs mit einem Kollegen konnte ich zufällig "unsere" 112 mit ihrer Werbung aus Brandenburg sichten. Hochgerechnet sollte sie an jenem 27. Februar 2019 noch die RB 19978 von Stuttgart Hbf nach Heilbronn Hbf bespannen. Bei wolkenlosem Himmel und Temperaturen bis 20 Grad Celsius entschloss ich mich, um 15 Uhr Feierabend zu machen, und mich zu 112 108 nach Lauffen aufzumachen. Zufrieden mit diesem Foto, fand der Tag einen guten Abschluss. Ob das Foto von mir (aus dem Führerstand) auch geglückt ist? |
 7 Auf dem Weg ins Krebsbachtal Einen Ausflug an eine Strecke, die 16,9 km lang ist und auf diesen wenigen Kilometern drei verschiedene Landkreise quert, unternahm am 22. April 2019 diese Schienenbusgarnitur der Interessengemeinschaft RAB Classics. 998 896, 996 257 und 798 652 passierten als RB 26590 auf dem Weg von Tübingen Hbf nach Hüffenhardt die Lauffener Weinberge und dieses kleine Weinberghäuschen. |
 8 Ein kleines Wolkenloch Die Bundesgartenschau 2019 in Heilbronn brachte den Fernverkehr, vertreten mit ein bis zwei Leistungen pro Tag, auch nach Lauffen - zumindest auf der Durchfahrt. Am 11. Mai 2019 war ich auf der Lauer für IC 1117 - und hatte stattdessen mit der davor verkehrenden RB 19111 unerwartet pures Sonnenglück. Der IC war dann im Schatten, aber das konnte meine Laune nicht mehr trüben. 114 035 hat hier schließlich auch nur noch etwa 7 Monate Schonfrist, ehe der Übergangsverkehrsvertrag endet und ein Foto mit Raps konnte ich in Lauffen während der letzten 15 Jahre Eisenbahnfotografie noch nie umsetzen. |
 9 Stark, der Starkenberger! Immer wieder verkehrt er, selten jedoch ist er geplant fotografierbar: "Der Starkenberger". Am 13. Mai 2019 stand ich mit einigen gut Informierten in den Lauffener Weinbergen um auf den DGS 95659 Plochingen - Frankfurt/Main Gbf Ost zu warten. Es sieht zwar nach einem schönen warmen Frühlingsabend aus - tatsächlich hat es sich bei gerade zweistelligen Temperaturen mit sehr starkem Wind angefühlt wie auf einem Nordseedeich. Somit stieg neben den Wolken die Anspannung, da auch das Stativ mit voller Kraft festgehalten werden musste. Als 241 008 und 241 338 mit ihrem Sandzug die nun erleichterten Fotografen passiert hatten, war es immer wieder schattig - aber eines der persönlichen Lieblingsfotos 2019 bereits im Kasten! |
 10 Am Salzbergwerk Im Jahr 1896 wurde der Schacht des Salzbergwerks König Wilhelm II. im heutigen Bad Friedrichshall-Kochendorf als zweites Salzbergwerk (und Ersatz für das ein Jahr zuvor eingestürzte erste Salzbergwerk) abgeteuft und schließlich 1899 in Betrieb genommen. 113 Jahre später wurde es als Besucherbergwerk in Betrieb genommen und die Stadtbahn Nord machte dieses interessante Bauwerk schließlich ungefähr zum selben Zeitpunkt wieder zu einem Fotomotiv. Am 6. Juli 2019 konnte ich dort 111 132 mit ihrem RE 19055 Lauda - Stuttgart Hbf festhalten. Anmerkung: Am rechten Bildrand wurde ein nach links hereinrangendes Schild entfernt. |
 11 Gute Entscheidung "November in der Region war trüb, zu warm und wenig frostig", so titelte die Heilbronner Stimme abschließend im Dezember 2019. Vom wenigen Frost habe ich am 30. November profitiert. So ist es nicht unbedingt üblich, dass man Ende November Fotos mit buntem Herbstlaub aufnehmen kann. An jenem Tag war ich bereits auf dem Heimweg, da Quellwolken über einen längeren Zeitraum die Sonne verdeckten. In der Hoffnung, die vorgemeldete 111 120 mit ihrem RE 19068 Stuttgart Hbf - Würzburg Hbf doch noch sonnig umsetzen zu können, drehte ich um und fuhr wieder nach Lauffen. Da der Weg zur eigentlich ausgewählten (Standard-)Fotostelle völlig matschig war, musste ich improvisieren - eine gute Entscheidung, wie ich finde. |
 12 Verregnete blaue Stunde In unserem Hobby gibt es manchmal Situationen in denen man sich fragt: "Was mache ich da eigentlich?" So erging es mir an jenem nasskalten Abend in Bietigheim-Bissingen. Die Stuttgarter 147 014 hielt jedoch am 9. Dezember 2019 ziemlich gut und machte für einen kurzen Moment Temperatur und Regen zur Nebensache. Der kurz vor der Aufnahme stärker werdende Regen kam letzten Endes nicht nur frontal, sondern sorgte auch für eine schöne Stimmung im Bahnhof. Es handelte sich hierbei um die RB 19136 Stuttgart Hbf - Bad Friedrichshall Hbf. Aktuell ist dieses Foto noch machbar, wenn auch in einem anderen Takt und im Auftrag von Abellio. |
 13 Premiere gespiegelt - ein Glücksmoment im Hobby Eine Stunde vor dem angedachten Foto zeigte sich ein zu 95% locker bewölkter Himmel. Dennoch bin ich los, denn ich wollte mein erstes Foto des Kornwestheimer Tunnelrettungszugs machen. Als die Ausrüstung aufgebaut war, machte ich ein erstes ernüchterndes Foto zum Testen: weißer, überbelichteter Himmel und Cyan farbene Baumkronen samt dunklem Vordergrund - ein Traum! Die Wolken zogen immer weiter ab, es wurde tatsächlich ein paar Minuten später sonnig und: Ich vernahm ein Geräusch, das sich nach Dieselloks anhörte. 714 102 und 714 110 zogen mit ihrem NbZ 92325 Heilbronn Hbf - Kornwestheim Rbf am Weiher vor Nordheim vorbei. Wir schreiben den 20. Januar 2020 - das Foto des Jahres bereits im Januar? |
 14 Mitten im Matsch Es wurde der DGS 69073 voll beladen mit relativ neuem EVB-Smartron gemeldet, der mir (außer an der Front) ganz gut gefällt - die Metallic-Lackierung ist mal etwas anderes. Auf Grund des Raureifs im Vordergrund habe ich mich mitten im Acker platziert - leider war davon kaum mehr etwas zu sehen, bis der Zug kam. Auch der Acker taute wieder auf, bis ich an der Fotostelle fertig war, was dem Zustand meiner Schuhe nicht wirklich zuträglich war. Aber dennoch bin ich mit meinem Foto von 192 005 sehr zufrieden. |
 15 Fotografenhöchstgrenze Mitten im ersten deutschen Corona-Lockdown waren Zusammenkünfte von mehr als zwei Personen in der Öffentlichkeit verboten. Im Rahmen der Legalität positionierte ich mich mit einem zweiten Fotografen am 1. April 2020 an diesem blühenden Birnbaum für einen angekündigten Lokzug, genauer Tfzf (D) 92978 Hannover Hbf - Ulm Hbf. Dieser wurde von 218 460 bespannt, die meiner Meinung nach aus einer gewissen Entfernung besser aussieht als aus der Nähe. Mit dabei hatte sie drei verkehrsrote Maschinen von DB Fernverkehr: 218 832, 218 838 und 218 812. Obwohl ich den Zug mangels Motividee zunächst gar nicht fotografieren wollte, war es am Ende das Foto des Tages. |
 16 Moderner Fernverkehr in Besigheim Am 21. Mai 2020 wurde eine IC2-Prüffahrt Richtung Heilbronn gesichtet, die ich dann nach schneller Kehrtwende (sowohl meinerseits als auch von der Garnitur) noch in Besigheim auf der Fahrt Richtung Süden aufnehmen konnte. Die nagelneue 147 573 war mit ihrer IC2-Garnitur als DbZ 92242 Heilbronn Hbf - Kornwestheim Pbf unterwegs. Es handelt sich hierbei dem Vernehmen nach um eine Garnitur, die zum Aufnahmezeitpunkt von der Deutschen Bahn auf Grund von Mängeln noch nicht abgenommen war. So könnte ein IC-Konzept auf der Frankenbahn aussehen, sollte Heilbronn jemals wieder dauerhaft an das Fernverkehrsnetz der Deutschen Bahn angeschlossen werden. |
 17 Der "Josera-Zug" Wenn man bei nahezu aussichtsloser Bewölkung loszieht, hat man auch immer mal die Chance auf ein Foto mit toller Wolkenkulisse. So auch am 20. Juni 2020, als der "Josera-Zug" (wie er von uns Eisenbahnfotografen genannt wird) angekündigt war. Dieser fehlte mir bis dato gänzlich im Fotoarchiv. Meine Premiere kann sich allerdings sehen lassen und weckt bei mir die Lust auf mehr. 264 003 hatte DGS 69051 Blaubeuren Merkle - Heilbronn Hbf am Haken - ein stattlicher Zug. |
 18 Was für ein Himmel! (II) Wieder ist die Aufnahme eines Abellio-Talent am Ende die Aufnahme des Tages. Leuchtende Herbstfarben und eine überragende Wolkenkulisse bildeten am 24. Oktober 2020 das Motiv für 8442 311, der als DPN 19225 Heilbronn Hbf - Tübingen Hbf gerade in Nordheim (Württ) gehalten hatte. Es gibt Tage mit überwiegenden Wolkenschäden, die aber - wenn es dann mal klappt - tolle Ergebnisse liefern können. Der Oktober 2020 lieferte hierzulande leider keinen einzigen Tag mit unbedenklichem Sonnenschein, im heftigen Gegensatz zu 2018. |
 19 Spannung am Karfreitag Am Abend des 2. April 2021 wurde es auf die letzten Sonnenstrahlen des Tages nochmals spannend. 218 155 war mit DGS 91045 Reichertshausen (Ilm) - Heilbronn Gbf im Anmarsch. Die schöne altrote Maschine beförderte einen Kran KRC 810 sowie einen Schutzwagen. Kurz vor der Zugdurchfahrt zog ein Wolkenfeld über Lauffen und sorgte zunächst für lange Gesichter. Nachdem dieses abzog, musste "nur" noch der Zug rechtzeitig vor Sonnenuntergang kommen. Dies war allerdings gerade noch so der Fall - Glück gehabt! |
 20 Passt! Beim Fotografieren von Triebwagen in Landesfarben fehlt nicht selten die Motivation. Am Abend des 15. April 2021 war ich tatsächlich auch nicht wegen Go-Ahead ET 6.14 (1430 057) vor Ort. Allerdings machte an jenem Abend der April tatsächlich, was er wollte - und so ergab sich mit diesem Flirt wenigstens die Chance auf ein sonniges Foto, nachdem der TRI-Ersatzzug mit der SRI-145 im Schatten fuhr. Um nochmal auf das Thema Motivation zu sprechen zu kommen: Diese erhöhte sich bei mir schlagartig, als ich ein Wolkenloch vermutete, vor allem mit so einer schönen Stimmung. Dazu ein sauberer Triebwagen als DPN 19079 Würzburg Hbf - Stuttgart Hbf. Passt! |
