Aktuelle Aufnahmen

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Sommer!  Eine der entspannendsten Fotostellen befindet sich über dem Neckar auf Talheimer Gemarkung. Dort fand ich mich am 31. Juli 2020 primär für den Starkenberger ein. Schnell stieg aber die Hoffnung, dass der DGS 69073 Bremerhaven Imsumer Deich - Stuttgart Hafen dort ebenfalls lichtmäßig noch passen könnte, da dieser vor Plan verkehrte. Die Fotostelle, die nur im Sommer richtig und für einen längeren Zeitraum angestrahlt wird, schien mir für den vor Plan verkehrenden Zug die richtige Wahl zu sein. Daher wartete ich noch auf  182 912  und packte im Anschluss zufrieden ein. So sieht Sommer aus!NEU Weitgehend unbeachteter Alltag  Im Jahr 2020 wurden nochmals vier 6-teilige Flirt 3 für Go-Ahead geliefert. Einer davon,  ET 6.12  (1430 055), war am Abend des 13. Juli 2020 als DPN 19077 Würzburg Hbf - Stuttgart Hbf bei Lauffen am Neckar unterwegs. Exakt 15 Jahre zuvor wurde mit 146 202 übrigens die erste 146.2 ausgeliefert. Heute ist diese Baureihe bereits seit fast vier Jahren hier nicht mehr heimisch. Immerhin kommt im Abellio-Ersatzverkehr zur Zeit sporadisch eine 146 mit dem neueren Lokkasten auf die Frankenbahn. Der Flirt 3 wird sich hier nicht so lange wie die Baureihe 146.2 halten.NEU Ein Bett im Kornfeld  ...hätte man sich tatsächlich nehmen können, um über Nacht knapp 17 Stunden auf den stark verspäteten EZ 51173 Seelze Ost - Kornwestheim Rbf zu warten. Effektiv taten es allerdings auch eine Vormeldung in Kombination mit einem Blick auf das Smartphone - freilich im richtigen Moment. Perspektivisch ist der Titel des Fotos jedoch Programm: Ich befand mich ein paar Zentimeter über dem goldgelben Lauffener Weizen, als die glänzende  187 129  am 11. Juli 2020 ins Fotoarchiv wanderte. Die kleine Besonderheit  Einige Hobbykollegen machten am 7. Juli 2020 einem Sonderzug mit einer schweizerischen 421 in Lauffen ihre Aufwartung. Ein bisschen mehr freute ich mich jedoch über die 152 am GC 60342 Heilbronn Gbf - Mühldorf (Oberbay), die zudem eine alte Bekannte aus meinen ersten Besuchen in Lauffen ist. Dass der von  152 154  bespannte Salzzug richtig schön in diesen für Personenzüge ausgerichteten Bildausschnitt passte, machte das ganze für mich noch besonderer. Meine Tochter wartete geduldig bis Papa alle Fotos im Kasten hatte. Neu - und doch irgendwie wieder absehbar  Zum kleinen Fahrplanwechsel haben es nun "im größeren Stil" Talent der Baureihe 8442 auf die Frankenbahn geschafft. Neu sind hier nicht nur die Gesichter dieser Triebwagen, sondern auch die verlängerten Zugläufe. Bei besonderer Wolkenstimmung war ein RE 10 der neuen Relation Tübingen Hbf - Heilbronn Hbf am 19. Juni 2020 an bekannter Stelle zu sehen. Es handelte sich hierbei um die beiden 3-Teiler  8442 110  und  8442 120 , die als DPN 19236 unterwegs waren. Und doch tickt hier bereits wieder die Uhr - wurde doch an jenem Tag kommunziert, dass das Land Baden-Württemberg plant, mit dem Start von Stuttgart 21, in der Region Stuttgart 130 neue Doppelstockzüge einzusetzen. Die Talent (und Flirt) dürften dann umverteilt werden.
Keine Idee - gute Idee!  Was macht man mit einem schönen Abend, an dem auf Grund eines Feiertags an den Bahnstrecken nichts geboten ist und der Rest des Tages bereits sozialen Kontakten gewidmet wurde? Ein Hobbykollege hatte die Idee, mal ans ESig Steinsfurt zu gehen und dort den letzten Sommer der Baureihe 425 zu dokumentieren. Gute Idee! Viel Gras musste weichen, ehe  425 039  als S 38578 Eppingen - Heidelberg Hbf zwei Fotografen passierte. Toller Abschluss eines Pfingstmontags - und manchmal reicht halt auch ein Foto am Tag! Der nächste Sommer wird auf dieser Strecke bereits der Baureihe 463 gehören. Wenn Umleiter umgeleitet werden  Am Abend des 7. Mai 2020 wurde eine Störung des Stellwerks in Mühlacker gemeldet. Dies bedeutete im Umkehrschluss, dass die auf Grund der Bauarbeiten verkehrenden SFS-Umleiter nicht wie angedacht auf die KBS 770/771 ausweichen konnten. So ergab sich die Möglichkeit, in Lauffen neben dem aktuell planmäßigen Zugpaar ICE 1098/1099 (Baureihe 411/415) die Baureihen 401 und 412 zu bestaunen. Als ICE 592 passierte  412 025  (Tz 9025) "Nordrhein-Westfalen" in gemächlichem Tempo die Lauffener Weinberge. Da ich glücklicherweise bereits auf Lauffener Gemarkung war, als die Meldung kam, schaffte ich es noch rechtzeitig zur Fotostelle. Funktionsprüfung der Oberleitung  Am 21. April 2020 unternahm der im Jahr 1959 in Dienst gestellte Diagnoseturmtriebwagen  701 017  Messfahrten zur Funktionsprüfung der Oberleitung auf der Kraichgaubahn. Als Mess NbZ 92532 Karlsruhe Hbf - Heilbronn Hbf passierte der alte Triebwagen pfeifend meinen Standort vor Stetten am Heuchelberg. Mehrere Turmtriebwagen wurden zu Diagnose-TVT umgebaut – unter anderem erhielten sie einen zweiten Stromabnehmer anstelle der ursprünglichen Arbeitsbühne. Umleiter  Hin und wieder können wir Eisenbahnfotografen uns über umgeleitete Züge freuen. In diesem Fall war jedoch ein schreckliches Bahnunglück die Ursache - und so haben viele zwar gerne das gute Wetter und die interessanten Güterzüge genutzt, waren aber mit den Gedanken immer beim verstorbenen Lokführer. Dieser war bei Auggen auf ein tonnenschweres Betonteil einer Brücke geprallt und hatte keine Chance, zu überleben.  193 475  war am 8. April 2020 mit dem stark verspäteten DGS 40270 Gallarate - Rheinhausen bei Ölbronn-Dürrn unterwegs. Lokportrait auf dem Diorama  Der Hobbyeisenbahner ist endlich mit seinem liebevoll und professionell gestalteten Diorama fertig. Kurz zuvor hatte er noch die blaue Fototapete angebracht und nun geht's los: Mit Freude holt er seine neue 101 aus der Schachtel und rückt sie auf dem Diorama für ein Foto ins rechte Licht.  Gut, nicht ganz... die wahre Geschichte: Während der Sperrung der Schnellfahrstrecke Stuttgart - Mannheim verkehrt ein ICE, der die baden-württembergische Landeshauptstadt mit der Bundeshauptstadt verbindet. Auf dem Abschnitt bis Würzburg Hbf wurde am 5. April 2020 mit  101 048  als Tfzf (F) 27922 hierfür Streckenkunde erworben.
In anderen Umständen  Am 16. März 2020 war bis auf weiteres der letzte Tag, an dem in Baden-Württemberg Schulen und Kindergärten geöffnet waren. Unsicherheit und Angst lähmten zunehmend und im Eiltempo - auf Grund der Sars-CoV-2-Pandemie - das ganze Land. Mit drohenden Ausgangssperren im Hinterkopf war bereits das Gefühl seltsam, an der frischen Luft zu sein. Es war der Tag, als Frankreichs Präsident Macron zur aktuellen Lage den Satz "Nous sommes en guerre" (Wir sind im Krieg) formulierte. Die Natur bildete den Gegensatz zur Angst in der Bevölkerung: Sie erwachte zum Leben - und ließ mich für einen Moment die Sorgen vergessen. Die frisch gewaschene  186 902  passierte mit DSG 95661 Karlsruhe Gbf - München-Milbertshofen die blühende Kirschpflaume Höhe Metterzimmern. Und jetzt ein Zug!  "Und jetzt ein Zug!" - das denken wir an der Strecke alle regelmäßig, wenn die Sonne für eine schöne Stimmung mit tollen Wolken sorgt. Hin und wieder erfüllt sich dieser Wunsch dann auch, so wie am 7. März 2020 mit dem  ET 4.05  (1428 019) von Go-Ahead, der als DPN 19076 Stuttgart Hbf - Würzburg Hbf überraschend mit +10 meinen Standpunkt passierte. Überraschend deshalb, weil das RIS keine Echtzeitprognosen für diese Leistung abbildete und Go-Ahead derzeit leider nicht durch Zuverlässigkeit glänzt. Mitten im Matsch  Es wurde der DGS 69073 voll beladen mit relativ neuem EVB-Smartron gemeldet, der mir (außer an der Front) ganz gut gefällt - die Metallic-Lackierung ist mal etwas anderes. Auf Grund des Raureifs im Vordergrund habe ich mich mitten im Acker platziert - leider war davon kaum mehr etwas zu sehen, bis der Zug kam. Auch der Acker taute wieder auf, bis ich an der Fotostelle fertig war, was dem Zustand meiner Schuhe nicht wirklich zuträglich war. Aber dennoch bin ich mit meinem Foto von  192 005  sehr zufrieden. Sonniges Neujahr  Sonne am ersten Tag des Jahres ist etwas besonderes - und so kann ich es an Neujahr bei gutem Wetter oft auch nicht lassen, einen kurzen Abstecher an die Strecke zu machen. Das tolle Winterlicht und die aktuell noch neuen Züge sind mit einem Sprung zu erreichen - so machte ich eine Tour um den Kirchturm und konnte am 1. Januar 2020 unweit des Lauffener Misthaufens den erst wenige Wochen im Betrieb befindlichen  ET 4.07  (1428 021) als DPN 19074 Stuttgart Hbf - Würzburg Hbf fotografieren. Immer wieder faszinierend, dass man in dieser Jahreszeit um 15:40 Uhr das letzte Foto des Tages machen kann. Ein Farbtupfer im Stuttgarter Netz  Im Auftrag von Abellio fährt aktuell unter der Woche der WestfalenBahn-Flirt  1428 104  "Münster" die nachmittäglichen Pendelleistungen zwischen Bruchsal und Bretten. Der Sonnenstand sollte bei Helmsheim für den DPN 19591 Bruchsal - Bretten passen. Dort nahm ich die Füße in die Hand und suchte eine passende Stelle. Diese fand ich dann tatsächlich und hoffte, dass (im Gegensatz zu weiter vorne) keine Schatten im Gleis sein werden. Glück gehabt - im Hintergrund sieht man die Nebelgrenze bei Bruchsal. Am Fenster klebt übrigens ein Zettel "RB17C BRETTEN".
Jetzt wird's bunt  Ein Lokmangel im Betriebshof Ulm führte dazu, dass von DB Fernverkehr, Railsystems RP und der Pressnitztalbahn Lokomotiven der Baureihe 218 angemietet wurden. So waren die Tage um den Jahreswechsel im Filstal ganz im Zeichen bunter Loks, die in verschiedenen Kombinationen eingesetzt wurden. Völlig bunt war der IC 119  Bodensee  Stuttgart Hbf - Innsbruck Hbf, der zwischen der Landeshauptstadt und Lindau (Bodensee) Hbf von der ozeanblau/beigen  218 381  von Railsystems RP und der blauen  218 458  der Pressnitztalbahn bespannt wurde. Bei Uhingen standen am 28. Dezember 2019 etwa 20 Hobbykollegen für diesen Zug bereit. Lila Wolken  Lange wartete  8442 101  auf seine Abnahme. Seit dem zweiten Dezemberwochenende ist er nun jedoch unterwegs und wartete so, elf Tage nach seiner Inbetriebsetzung, am 25. Dezember 2019 auf seine Abfahrt im modernisierten Heilbronner Hbf. Der DPN 19280 fährt planmäßig auf Gleis 5 um 17:04 Uhr ab - allerdings sind es eigentlich zwei Triebwagen und somit wird das Foto nach Auslieferung der restlichen Triebwagen nicht mehr ganz so schön machbar sein. Der lila Himmel ist übrigens nicht aus Photoshop - dass man für lila Wolken die Nacht durchmachen muss, wäre hiermit wiederlegt. ;-) Generationenwechsel  Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die FLIRT 3 von Go-Ahead Baden-Württemberg als Vier- und Sechsteiler in den einheitlichen Landesfarben auf der Frankenbahn und lösen somit unter anderem die Baureihe 111 ab. Der  ET 4.08  (1428 022) konnte als Nebenprodukt nach einem verkehrsroten Zug an der Zabermündung in Lauffen fotografisch festgehalten werden. Der Triebwagen wurde erst 10 Tage zuvor, am 11. Dezember 2019, abgenommen - als einer der letzten für die Frankenbahn. Ein Neulack wirkt sich bei den Landesfarben jedoch leider nicht so offensichtlich aus. Verregnete blaue Stunde  In unserem Hobby gibt es manchmal Situationen in denen man sich fragt: "Was mache ich da eigentlich?" So erging es mir an jenem nasskalten Abend in Bietigheim-Bissingen. Die Stuttgarter  147 014  hielt jedoch am 9. Dezember 2019 ziemlich gut und machte für einen kurzen Moment Temperatur und Regen zur Nebensache. Der kurz vor der Aufnahme stärker werdende Regen kam letzten Endes nicht nur frontal, sondern sorgte auch für eine schöne Stimmung im Bahnhof. Es handelte sich hierbei um die RB 19136 Stuttgart Hbf - Bad Friedrichshall Hbf. Aktuell ist dieses Foto noch machbar, wenn auch in einem anderen Takt und im Auftrag von Abellio. Gute Entscheidung  "November in der Region war trüb, zu warm und wenig frostig", so titelte die Heilbronner Stimme abschließend im Dezember 2019. Vom wenigen Frost habe ich am 30. November profitiert. So ist es nicht unbedingt üblich, dass man Ende November Fotos mit buntem Herbstlaub aufnehmen kann. An jenem Tag war ich bereits auf dem Heimweg, da Quellwolken über einen längeren Zeitraum die Sonne verdeckten. In der Hoffnung, die vorgemeldete  111 120  mit ihrem RE 19068 Stuttgart Hbf - Würzburg Hbf doch noch sonnig umsetzen zu können, drehte ich um und fuhr wieder nach Lauffen. Da der Weg zur eigentlich ausgewählten (Standard-)Fotostelle völlig matschig war, musste ich improvisieren - eine gute Entscheidung, wie ich finde.